Қавс: Силсила
• Штампбандии пӯлод
• Подшипникҳои дукарата дар сари чархзананда
• Сарвари чархзананда мӯҳр карда шудааст
• Бо Total Brake
• Бозии ҳадди ақали чархзании сар ва хусусияти якпаҳлӯи ҳамвор ва мӯҳлати хидматрасонӣ аз ҳисоби парчинкунии махсуси динамикӣ.
Чарх:
• протсессори Чарх: Сурх PU оид ба чархи Сафед Nylon, ғайридавлатӣ аломатгузории, ғайридавлатӣ доғ
• Ранги чарх: қолаби тазриќї, подшипник ғалтаки.
Дигар хусусиятҳо:
• Ҳифзи муҳити зист
• муқовимат ба фарсудашавии
• Муқовимат ба зарба
Маълумоти техникӣ:
Чарх Ø (D) | 125мм | |
Бари чарх | 36мм | |
Иқтидори борбардорӣ | 100мм | |
Баландии умумӣ (H) | 155мм | |
Андозаи табақ | 105*80мм | |
Фосилаи сӯрохи болт | 80*60мм | |
Офсет (F) | 38мм | |
Навъи подшипник | Подшипникҳои дақиқи марказӣ | |
Нишон надодан | × | |
Набудани ранг | × |
| | | | | | | | | ![]() |
Диаметри чарх | Бор кардан | Тир | Табақ/манзил | Умуман | Андозаи берунии болоӣ | Фосилаи сӯрохи болт | Диаметри сӯрохи болт | Кушода | Рақами маҳсулот |
80*36 | 100 | 38 | 2.5|2.5 | 108 | 105*80 | 80*60 | 11*9 | 42 | R1-080S4-244 |
100*36 | 100 | 38 | 2.5|2.5 | 128 | 105*80 | 80*60 | 11*9 | 42 | R1-100S4-244 |
125*36 | 150 | 38 | 2.5|2.5 | 155 | 105*80 | 80*60 | 11*9 | 52 | R1-125S4-244 |
160*50 | 180 | 38 | 3.5|3.0 | 190 | 135*110 | 105*80 | 13,5*11 | 62 | R1-160S4-244 |
200*50 | 280 | 38 | 3.5|3.0 | 235 | 135*110 | 105*80 | 13,5*11 | 62 | R1-200S4-244 |
1. Ин ғайридавлатӣ заҳролуд ва бӯй аст, тааллуқ ба маводи ҳифзи муҳити зист, ва мумкин аст такроран истифода бурда мешавад.
2. Он дорои муқовимати нафт, муқовимати кислота, муқовимати alkali ва дигар хусусиятҳо. Маҳлулҳои маъмулии органикӣ ба монанди кислота ва сілтӣ ба он каме таъсир мерасонанд.
3. Он дорои хусусиятҳои сахтгирӣ, сахтӣ, муқовимати хастагӣ ва муқовимати крекинги стресс аст ва иҷрои он аз муҳити намӣ таъсир намерасонад.
4. Муносиб барои истифода дар заминҳои гуногун; Ба таври васеъ дар коркарди корхона, анбор ва логистика, истеҳсоли мошинсозӣ ва дигар соҳаҳо истифода мешавад; Дардоираи ҳарорати корӣ - 15 ~ 80 ℃ аст.
5. Афзалиятҳои подшипник фриксияи хурд, нисбатан устувор, бо суръати подшипник тағир намеёбанд ва ҳассосият ва дақиқии баланд мебошанд.